Резервные ДГУ в контейнере мощностью 120 кВт

Дизельные контейнеры для резервного энергоснабжения

Регион: Москва
Заказчик: завод-изготовитель окон из ПВХ
Оборудование: два ДГУ в контейнере AД120-T400 по 120 кВт
Исполнение: в контейнере
Область применения: резервное энергоснабжение.
Диапазон рабочих температур наружного воздуха, °С: от -50 до +50.
Запуск в эксплуатацию: 2022-23г.
Приемо-сдаточные испытания (ПСИ) объекта: Испытания проводились на производственной площадке ЗАО «МНПО Энергоспецтехника», в реальных климатических условиях, в период с 23 по 24 декабря 2021

Задача:

Поставка, изготовление и монтаж двух ДГУ в контейнерном исполнении для обеспечения электроэнергией производства окон из ПВХ.

Решение:

Компания ЗАО «МНПО «Энергоспецтехника» поставила две дизель-генераторные установки мощностью 120 кВт каждая и напряжением 0,4 кВ. Обе станции размещены в утепленном цельнометаллическом контейнере, который оснащен шкафом автоматического ввода резерва (АВР).

Контейнеры для ДГУ изготовлены на собственном производстве компании ЗАО «МНПО «Энергоспецтехника», смонтированы системы жизнеобеспечения ДГУ, подключено силовое оборудование энергоустановки. Станции могут быть единственным источником энергии на объекте или объединяться в энергокомплекс в параллели друг с другом. Параллельный режим работы дизель-генераторов повышает ресурс мощности и надежности всей энергетической установки. Работая в параллели, дизель-генераторы способны обеспечить электроэнергией промышленное оборудование заказчика. В дальнейшем планируется использовать ДГУ как резервный источник электроэнергии

Контейнеры ДГУ укомплектованы под ключ системами:

• Блок-контейнер «ЭНЕРГО-К9» 9000х2400х2600 мм, утеплённый.
• Два ДГУ AД120-T400 (производство ЗАО «МНПО «Энергоспецтехника»), номинальной мощность 150кВА/120кВт с топливными баками по 750 л.
• Дополнительный бак 1000л.
• АВР 240кВт, 400В.
• Пожарное и охранное оборудование.
• Оборудование жизнеобеспечения (собственных нужд) - вентиляции, отопления, освещения.

Подробное описание комплектации поставленного оборудования:

1) ДГУ: изготовлены на базе двигателей DEUTZ - BF6M1013EC и генераторов Linz PRO22M F/4.

2) Система освещения:

• рабочее;
• аварийно-ремонтное;
• розеточная группа для подключения переносных электроприборов.

Обеспечивает рабочее и аварийное освещение в помещении контейнера.

3) Система автоматической вентиляции ДГУ:

• рабочее
• клапаны воздушные с электроприводом;
• термостаты О-30°С;
• вытяжные вентиляторы с обратным клапаном.

Предназначена для поддержания заданного температурного режима внутри контейнера в период работы ДГУ и в течение всего времени нахождения ДГУ в горячем резерве. Вентиляция контейнера в период нахождения ДГУ в работе осуществляется вентилятором первичного двигателя ДГУ.

4) Система отопления: воздушный нагреватель со встроенным термостатом 2.2 кВт\2308. Обеспечивает поддержание необходимого теплового режима в помещении контейнера.

5) Шкаф собственных нужд и вспомогательной автоматики (ШВА): обеспечивает питание потребителей собственных нужд: воздушные клапаны притока и выброса воздуха, освещение, -подогрев первичноrо двигателя, отопление и т.д. Групповые линии выполняются кабелем с медными жилами, с изоляцией, не поддерживающей горения.

6) Система газовыхлопа: компенсатор вибраций, глушитель. трубопроводы, теплоизоляция.

7) Вводное кабельное устройство: обеспечивает ввод и подключение силовых КЛ, целей управления и сигнализации.

8) Электроrенераторная установка АД120-Т400 номинальной мощностью 150кВА/J 20кВт в составе:

• двигатель Deutz (Германия);
• встроенный топливный бак - 750л.;
• панель управления и синхронизации;
• подогрев ОЖ, 230В.;
• автономный предпусковой подогреватель;
• подзарядное устройство стартовой А КБ;
• фильтр-водоотделитель с подогревом;
• ручной топливный насос;
• автоматическая подкачка топлива в строенный топливный бак ДГУ;
• ручной насос для откачки масла.

Заправлен моторным маслом, укомплектован аккумуляторной батарей. Обеспечивает управление и защиту ДГУ, а также пуск и синхронизацию с соседним ДГУ.

9) Топливный двух-стенный бак 1000л: с переносным электронасосом для заправки топливного бака 1000л. из привозных емкостей

10) Шкаф АВР, 240кВт, 400В: объединяет дизельный ввод от двух ДГУ. Переключает питание с промышленной сети на ДГУ.

11) Шкаф управления нагрузочным модулем

12) Нагрузочный модуль ЗОкВт, 400В уличного исполнения

13) Аварийный бензиновый электроагреrат ЕВ7/230-У (7к8А, 230В)

Техническая спецификация и конструкция контейнеров для ДГУ и модуля управления

Исполнение - стационарное в контейнере «Север». Корпус ДГУ контейнера антивандальный, герметичный, в термо-шумозащитном исполнении.

Корпус дизельного контейнера выполнен из стальных листов 1.5 мм. Толщина утеплителя стен и потолка составляет 100 мм. пола - l 00 мм. В качестве утеплителя используется негорючий базальтовый мат.

Жесткий силовой металлический каркас, обеспечивает достаточную жесткость для перегруза и транспортировки блок-контейнера с оборудованием.

На крыше использован стальной лист стойкий к возникновению коррозии.

Устройство для подключения защитного заземления.

Предназначен для использования в районах с диапазоном рабочих температур наружного воздуха (от -50 С до + 50 С).

Контейнер поделён на отдельные отсеки для установки ДГУ 120кВт и ДГУ 120кВт.

Покрытие пола - стальной рифленый лист. Рама усилена.

Каждый отсек оборудован отдельной входной дверью.

С внешней стороны вентиляционные проёмы закрыты защитными кожухами или защитными решетками с сеткой от птиц и мелких грызунов.

Защитные кожухи и другие навесные элементы, выступающие за габариты контейнера, перед транспортировкой демонтируются.

Алгоритм работы и работа под нагрузкой электрогенераторной установки Энерго-КД2x120/400:

1. По факту отсутствия напряжения на вводе Сеть, по истечению задержки времени 30 секунд, АВР отправляет сигнал на запуск 2х ДГУ.

2. Первый запустившийся ДГУ прописывается системой как Мастер и его генераторный автомат посредством мотор-привода замыкается на единую шину ввода ДГУ АВР.

3. Второй ДГУ становится ведомым и после синхронизации своего статорного напряжения с напряжением, которое он видит на единой шине ввода ДГУ, АВР подаёт команду на замыкание своего генераторного автомата на единую шину ввода ДГУ АВР.

4. По факту синхронизации обоих ДГУ и выхода на режим приёма нагрузки Мастер отправляет сигнал о готовности принять Нагрузку в АВР.

5. АВР по факту получения сигнала о готовности от Мастера переводит свои контакторы в положения: Ввод Сеть – OFF, Ввод ДГУ – ON.

6. По результатам анализа Нагрузки ДГУ работают в следующих режимах:

• Режим №1: Нагрузка менее 30% от 120 кВт – В работе один агрегат и включается балластная нагрузка при достижении нагрузки более 40%, балласт отключается.
• Режим №2: Нагрузка более 30% от 120 кВт - В работе один агрегат.
• Режим №3: Нагрузка более 80% от 120 кВт – В работе оба агрегата которые делят нагрузку поровну.
• Режим №4: Проверка электроагрегатов на максимальную единовременную нагрузку при параллельной работе.

7. Любая коммутация кроме включения и отключения балластной нагрузки осуществляется после выполнения синхронизации агрегатов

8. В данной системе должен быть режим ротации агрегатов для обеспечения равномерного времени наработки агрегатов.